過去十多年，京東投入巨資打造了一個高效的物流網絡，能夠滿足消費者“今天下單、明天到貨”的需求。然而，美團的即時配送網絡正在挑戰這一優勢。如果美團能夠在日用百貨，進而在手機、筆電等3C產品領域實現“30分鐘送達”，京東的“次日達”將失去競爭力。京東再次選擇主動出擊，進入美團的核心業務——外賣和即時零售。這種策略的背后，是京東對核心利益的堅決捍衛。美團對京東零售業務的威脅，迫使京東不得不采取行動。

京東與美團的競爭早已在前置倉領域展開。2024年，京東旗下的生鮮業務“七鮮”在北京開設首個前置倉，直接對標美團的小象超市。京東七鮮通過“擊穿價”策略，以低價和高時效性吸引消費者，部分商品價格甚至低至五折，直接挑戰美團的市場地位。前置倉模式的核心在于將倉庫遷移至離消費者更近的地方，以提高配送效率。京東七鮮與美團小象超市的競爭，不僅是生鮮領域的較量，更是雙方在即時零售基礎設施上的比拼。

標志著京東正式進入美團的“腹地”。這不僅是一次新業務的嘗試，更是京東在即時零售領域對美團的全面宣戰。即時零售既是美團的核心利益，也是京東的戰略重點。京東外賣并非一時興起，而是與京東七鮮、京東秒送等業務構成的組合拳，是京東在即時零售領域的全面布局。

決定雙方競爭成敗的核心是物流網絡的效率，既要足夠廣闊，又要足夠高效。這是平臺型經濟本質決定的，一頭商家，另一頭是消費者，商家越多消費者越多，消費者越多商家越多，會形成良性循環。反過來也成立。吸引消費者的核心要素就是物流網絡的便利性。