據了解，自3月起，行業單月業務量均達百億件，業務收入均超900億元人民幣（人民幣行業分析報告），其中二、三季度業務量同比增速分別約為21%和16.8%，單季業務量增量分別約高達56.6億件和48.4億件。進入三季度，行業呈加速增長態勢，9月業務量有望再創歷史同期新高。市場結構持續優化。從區域結構看，前三季度，中西部地區加快發展，業務量增速分別約為22%和21%。增速排名前10的省份中，中西部地區預計將占據8席。

電商協同也實現了蓬勃發展。前三季度，快遞業與電商協同發展不斷深化，助力線上經濟持續向好，支撐實物商品網上零售額穩步增長。9月以來，快遞企業優化時令果蔬、海鮮等特色產品定制解決方案，推動線上消費進一步升溫，“919電商節”、中秋節等促銷活動陸續開展，月餅、生鮮、土特產品等寄遞需求旺盛，9月18日—27日，連續10天日業務量均超4億件。

快遞服務公眾滿意度預計為83.2分，同比提升0.5分。重點地區72小時準時率預計為82.5%，同比提升1.6個百分點。前三季度，快遞服務質量保持較好水平，消費者用郵體驗持續改善。這也是得益于冷鏈寄遞方案不斷成熟。快遞企業布設冷鏈倉儲設施，優化倉配一體鏈路，通過多溫域精準控溫、多方式定制包裝、添加專屬標識和末端優先配送等方式，確保生鮮時令、預制產品安全高效寄遞。同時，服務針對性有效提高。快遞企業通過智能派前電聯、超時未取件短信提醒、貨損理賠等方式，提升水果寄遞服務質量。

值得一提的是，在陸運方面，快遞企業在北京試點“地鐵+快遞”寄遞新模式，利用城市軌道交通非高峰時段富余運力開展快遞運輸，減緩交通擁堵的同時，促進行業節能減排。與此同時，無人配送場景不斷豐富。前三季度，行業不斷拓展無人配送應用場景，推動智能寄遞服務升級。無人配送車在浙江杭州、陜西西安等多地投入運營，配送路線由校園、樓宇向公共道路拓展，有效補充網點到末端支線運能。在西藏開展無人機運投試飛，無人機隊為偏遠鄉村群眾提供快遞包裹、生活物資等運投服務。