今年前三季度，國鐵集團科學有序推進鐵路（鐵路行業分析報告）建設，充分發揮鐵路投資對全社會投資的有效帶動作用，全國鐵路完成固定資產投資5089億元、同比增長7.1%，投產鐵路新線1402公里，其中高鐵1276公里，為擴內需、穩增長、保民生提供了有力支撐。

今年前三季度，國鐵集團緊緊圍繞‘十四五’規劃綱要確定的鐵路重大工程項目，以聯網、補網、強鏈為重點，突出補短板、強弱項、重配套，加快構建現代化鐵路基礎設施體系，推動一批重點項目建設取得新進展。

大理火車站站房原址重建就是其中的重點項目之一。國鐵昆明局站房建設指揮部副指揮長李魯冰介紹，大理火車站站房主體面積為2.1萬平方米，最高可聚集旅客2800人，建設工期兩年，預計2025年建成投用，屆時，嶄新的大理火車站將給旅客帶來更美好的出行體驗。

新站房建設期間，旅客由過渡站房進站乘車，我們在過渡站房候車大廳設置了4個檢票通道，旅客檢票后，步行10分鐘即可上到站臺乘車。大理火車站站房原址重建由中鐵建設集團、中鐵二院、中鐵電氣化局等單位共同承建。為有序推進大理火車站站房原址重建，國鐵昆明局站房建設指揮部組織施工單位倒排工期，梳理施工關鍵路線，做好安全技術交底，確保現場管理安全可控。

據介紹，今年前三季度，大理火車站站房原址重建、格爾木至庫爾勒鐵路擴能改造工程等一批項目開工建設；天津至北京大興國際機場鐵路、包頭至銀川高鐵、麗江至香格里拉鐵路等一批重點在建項目取得新進展；青藏鐵路西寧至格爾木段、蘭新高鐵蘭州至西寧段、貴州至廣州高鐵提質改造工程完工并投入運營；貴州至南寧高鐵、廣州至汕尾高鐵、福州至廈門至漳州高鐵、滬寧沿江高鐵等項目開通運營。

下一步，國鐵集團將繼續堅持服務保障國家重大戰略實施，加快構建現代化鐵路基礎設施體系，推動南昌至景德鎮至黃山高鐵、濟南至鄭州高鐵濟南至濮陽段、成都至蘭州鐵路青白江至鎮江關段等項目開通運營，加快推動重點項目開工建設，積極有效發揮投資帶動作用，為經濟社會高質量發展不斷注入新活力。