今年前三季度，我國完成營業性貨運量403.1億噸，同比增長7.1%。其中，鐵路（鐵路行業分析報告）貨運量完成37.4億噸、同比增長0.3%，公路完成297.4億噸、同比增長7.7%，水路完成68.3億噸、同比增長8.5%，民航完成522萬噸、同比增長12.5%。

貨運量的快速提升顯示出我國前三季度交通經濟走勢良好。交通運輸部新聞發言人孫文劍表示，總的來看，前三季度交通運輸經濟持續穩定恢復，跨區域人員流動量超過疫情前同期水平，貨運量、港口貨物吞吐量保持較快增長，交通固定資產投資規模保持高位，為推動經濟實現質的有效提升和量的合理增長提供了堅實有力的交通運輸服務和保障。

從趨勢看，貨運量增速呈加速態勢。以港口吞吐量為例。前三季度，我國完成港口貨物吞吐量125.4億噸，同比增長8.5%，其中三季度增長9.5%。集裝箱吞吐量完成2.3億標箱，同比增長5.2%，其中三季度增長5.9%。貨運量在增長的同時，人員流動也在加速恢復。據統計，前三季度，我國完成跨區域人員流動量456.6億人次，同比增長31%，其中三季度增長30.5%。分方式看，鐵路客運量完成29.3億人次、同比增長112.4%，公路人員流動量完成420.6億人次、同比增長26.8%，水路客運量完成2億人次、同比增長120.9%，民航客運量完成4.6億人次、同比增長126.7%。

可以看出，鐵路、水路、民航三種運輸方式增長都超過了100%。此外，各城市大力發展軌道交通，建設綠色城市、智能城市，也為群眾出行創造了便利。截至9月，全國共有55個城市開通運營城市軌道交通線路299條，運營里程約9860公里，日均運送乘客超過8300萬人次。人享其行、物暢其流，交通對經濟社會發展的推動作用充分顯現。

除了運營數據亮眼，前三季度交通固定資產投資也保持平穩增長，共完成28775億元，同比增長5.6%。分方式看，前三季度鐵路完成投資5089億元、同比增長7.1%，公路完成21447億元、同比增長4.3%，水路完成1441億元、同比增長28.2%，民航完成投資798億元、同比基本持平。