在充電量節節高的同時，充電價格正在下降。去年12月19日，浙江省發展改革委、省市場監督管理局發布新政，重點對向電網企業直接報裝的經營性集中式充換電設施峰谷時段進行優化設置，并調整了峰谷電價浮動比例，推動充換電設施用電價格下降明顯。

國網浙江電力嚴格執行政策要求，將政策紅利傳導至終端用戶。據國網浙江電力數據統計，向電網企業直接報裝的經營性集中式充換電設施，2024年一季度較政策調整前均價下降約15%。其中，降低成本最多的用戶是寧波某新能源（能源行業分析報告）有限公司，較新政實施前節省電費54萬元。

具體到車主身上，也有降價體驗。滴滴司機毛濤每天中午谷電時段都在位于衢州市柯城區荷五路的市民健身中心站點補電，2024年1月1日以后，該站點供應商降低了谷電充電價格，毛濤每月節約充電成本150余元。

充電價格的下調，也將更好地支持經營性充換電基礎設施建設，支撐新能源汽車產業發展。

浙江省相關規劃提出，確保2024年度新建公共充電槍2萬根，其中鄉村地區1萬根以上，新增或更新新能源公交車500輛、新能源出租車15000輛，綠色出行比例70%以上城市達5個。

新目標下，國網浙江電力正適度超前部署大功率超級充電樁，加大槍線助力裝置的自主研發力度，提升用戶充電體驗，并結合景區、公路沿線、未來鄉村、民宿四類場景打造快慢結合、點線面全覆蓋的鄉村充電網絡。