今年以來，摩托車外貿出口保持較高增長趨勢。據海關數據統計分析，2024年前7個月，我國摩托車整車出口量為795.32萬輛，同比增長24.01%。從出口類型看，中大排量摩托車增速迅猛。2024年前7個月，中大排摩托車（250cc以上）的出口增速達66%；從出口單價看，自2008年以來，我國摩托車（車行業分析報告）出口平均單價處于上升態勢，由當年的442.63美元/輛升至2024年的612.4美元/輛。

許多企業開始將目光投向海外市場，以尋求新的增長機會。這背后的原因包括國內市場需求的飽和以及對高質量產品需求的增加。國產品牌在國際市場上的競爭力逐漸增強，特別是在歐洲和南美市場的市場份額在逐步提升。為增強出口業務，力帆科技計劃整合全球銷售渠道。

并利用自身制造業基礎及傳統與創新產品的競爭優勢，同時加強品牌形象，在全球范圍內提高自主品牌的影響力。盡管面臨激烈的國際競爭，特別是來自日系品牌的挑戰，中國品牌憑借快速的產品迭代，對本地消費者需求的理解以及智能化技術的應用，在海外市場展現出了強大的生命力。

電動車面臨續航里程和操控性挑戰，但長期看具有較大發展空間。同時，燃油摩托車因操控性和情感需求暫時保持優勢。技術創新將是推動電動車市場回暖的關鍵因素。電動摩托車市場的發展并未像預期那樣迅速，盡管受到低碳環保政策的支持，其銷量增長卻顯得疲軟。“相比之下，燃油車銷售仍然保持良好勢頭。面對這樣的市場環境，企業既要考慮汽車發展的趨勢和消費者對智能化、便捷性的需求，也要尊重摩托車作為交通工具獨有的文化和情懷。