作為年內國內最后一場A級車展，廣州車展不僅集中展現了我國汽車（汽車行業分析報告）行業的最新動向，還全景呈現了汽車產業的迭代升級和科技創新成果，彰顯了廣東地區乃至全國車市的發展活力。全球主流車企悉數到場，新車展示、技術發布、集客促銷，沖刺車市收官賽。

從參展車輛數量來看，新能源汽車無疑是本屆廣州車展的“主角”。中汽協數據顯示，今年前10個月，我國新能源汽車產銷分別完成977.9萬輛和975萬輛，同比分別增長33%和33.9%，占汽車新車總銷量的39.6%。其中，新能源汽車國內累計銷售869.2萬輛，同比增長38.3%，占汽車國內總銷量的44%。

參展企業方面，從豪華品牌到主流合資品牌，從自主品牌到新創企業，各品牌均拿出旗下重磅車型參展。本屆廣州車展除長安汽車、上汽集團、北汽集團、賽力斯、奇瑞、吉利汽車、梅賽德斯-奔馳、奧迪、沃爾沃、阿維塔、嵐圖、智己等車企集中亮相外，小米、樂道等品牌也首次登陸廣州車展。

伴隨著車展的開幕，更多新車型將陸續進入市場，疊加以舊換新政策持續釋放購車需求，有望進一步刺激車市發展不斷向好。相信通過本次廣州車展，將進一步激發大眾消費熱情，幫助車企持續積累在手訂單，并有望催熱年底汽車消費，掀起一輪“翹尾”行情。