在這一機遇期，保險行業(yè)需要切實提高航運保險承保能力和全球服務水平，積極應對航運業(yè)新一輪變革，圍繞產品體系、制造體系、供應體系轉型發(fā)展中產生的新需求，創(chuàng)造新的服務與產品。隨著全球貿易復蘇、全球航運業(yè)加快變革以及來自政策層面的支持，我國航運保險市場迎來了全新的發(fā)展機遇。

加快打造具有強大保險承保能力、全球服務能力、產品研發(fā)能力和人才供給能力的航運保險中心，進一步提升保險維護國家航運安全能力，服務上海更好打造國內大循環(huán)的中心節(jié)點和國內國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接。著眼于傳統(tǒng)市場的比較優(yōu)勢，我國打造新興的國際航運保險中心，需要著重關注以下幾個方面。

主動融入。進一步優(yōu)化營商環(huán)境，主動對接國際高標準經貿規(guī)則、規(guī)制、管理、標準，通過積極擴大制度型開放吸引優(yōu)質國際航運保險資源要素集聚，充分利用全球創(chuàng)新資源、形成開放創(chuàng)新生態(tài)。

落實黨的二十屆三中全會部署，積極推進海事仲裁制度規(guī)則創(chuàng)新，參與國際規(guī)則制定，不僅要借助市場“體量”提高國際話語“音量”，還要在航運保險規(guī)則制定中發(fā)揮關鍵性作用，特別是要在航運業(yè)“增量”領域，如智能化船舶（船行業(yè)分析報告）、多式聯(lián)運、跨境電商等面臨的新型風險管理中，探索率先建立行業(yè)標準和規(guī)范，持續(xù)提高話語的“質量”、贏得世界聲譽，進而促進航運保險資源進一步集聚。

主動把握航運貿易數(shù)字化新趨勢，統(tǒng)籌推進航運貿易數(shù)智化公共基礎設施建設，通過數(shù)字化、智能化技術的泛在應用，為航運保險產品開發(fā)與定價、風險評估與減量、損失確定與理算等活動提供自動化和智能化的決策支持，提高航運產業(yè)鏈的運行效率，以領先的數(shù)智基礎設施賦能航運保險中心建設。