鐵路（鐵路行業分析報告）95306“一單制”功能和海運訂艙系統正式上線運行，與航運企業擴大合作，已聯合開發鐵水聯運產品9個。一季度，累計發送鐵水聯運集裝箱貨物395.1萬標箱，同比增長19.4%。積極拓展鐵路物流金融服務，合作銀行增至10家，已累計服務客戶738家，授信融資總額185.73億元，助力各類企業拓展融資渠道、降低融資成本。

鐵路網絡貨運物流平臺平穩運行，已入駐汽車11.9萬輛，一季度完成鐵路兩端接取送達運量4753萬噸，同比增長73%，促進了公鐵聯運高效銜接，提升了全程物流效率。鐵路貨運量持續增長，反映了我國經濟回升向好的態勢。下一步，國鐵集團將進一步深化鐵路貨運市場化改革，加快推進鐵路現代物流體系建設，不斷提升鐵路物流產品市場競爭力，為助力降低全社會物流成本、促進經濟社會高質量發展做出更大貢獻。

鐵路部門大力發展物流總包服務，主動融入企業供應鏈，與大型發電、鋼鐵、煤炭生產企業進行產、運、需深度銜接，精心制定全程物流解決方案，減少中間環節，降低全程物流成本，積極推動電煤、礦石等大宗貨物“公轉鐵”運輸。針對疆煤外運實施64個“公轉鐵”項目，一季度疆煤外運完成2201萬噸。

針對晉南地區8家鋼鐵企業的原材料和產成品運輸需求，組織北京、太原、鄭州、濟南、上海局集團公司制定物流總包服務方案，促進域內大宗貨物“公轉鐵”運輸。同時，精心組織種子、化肥、農藥等春耕物資運輸，開辟綠色通道，實行優先承運，強化全程盯控，確保不誤農時。

今年一季度，國家鐵路累計發送貨物9.7億噸，同比增長3.1%，日均裝車17.9萬車，同比增長4.2%，為暢通國內國際雙循環、保障國民經濟平穩運行提供了有力支撐。