全國首趟鐵空聯(lián)運(yùn)跨境班列完成4500公里的鐵路段“旅程”，抵達(dá)烏魯木齊三坪站，開啟前往歐洲的航程。這趟班列的順利開行，開辟了鐵空聯(lián)運(yùn)跨境物流（物流行業(yè)分析報(bào)告）大通道，為保障國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通注入新動(dòng)能。

運(yùn)行66小時(shí)抵達(dá)烏魯木齊三坪站，貨物被快速短駁運(yùn)輸?shù)綖豸斈君R天山國際機(jī)場航空物流港進(jìn)行安檢、報(bào)關(guān)，轉(zhuǎn)經(jīng)航空貨運(yùn)包機(jī)運(yùn)輸至歐洲。據(jù)介紹，此前華南地區(qū)跨境電商貨物商品主要由汽車運(yùn)輸至烏魯木齊集結(jié)，轉(zhuǎn)航運(yùn)飛往歐洲。公路里程超過4400公里，容易受到大風(fēng)、雨雪等極端天氣和多變的氣候影響。通過鐵路運(yùn)輸，在保證運(yùn)輸時(shí)效、降低物流成本的同時(shí)，還可以為客戶提供全流程的服務(wù)。

“廣州貨、烏魯木齊轉(zhuǎn)、歐洲達(dá)”的“鐵路+航空”跨境立體物流網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)輸時(shí)效提升15%以上，預(yù)計(jì)每年節(jié)省物流經(jīng)濟(jì)成本超千萬元。