今年以來，新能源汽車（汽車行業分析報告）行業發展迅速，帶動中國動力電池產銷量快速增長。根據中國汽車動力電池產業創新聯盟的統計資料，2023年1-6月中國動力電池累計產量293.6GWh，同比增長36.8%。其中，三元電池累計產量99.6GWh，占總產量33.9%，累計同比增長12.6%；磷酸鐵鋰電池累計產量193.5GWh，占總產量65.9%，累計同比增長53.8%。

另一方面，自2022年開始，基于新能源汽車產量不斷創新高，帶動動力電池需求上升，疊加儲能電池需求量不斷增長，鋰鹽價格一路攀升，2022年11月一度達到近60萬元/噸的歷史高點。隨后由于需求增速的放緩，鋰鹽價格開啟回調，至2023年4月中旬，鋰鹽價格跌破20萬元/噸，自高位以來區間跌幅超60%。之后隨著下游需求的逐步回暖，新能源汽車產銷增速回升，鋰鹽價格自底部有所反彈。

綜合來看，今年上半年電池級碳酸鋰、電池級氫氧化鋰均價分別為33.2萬元/噸、36.4萬元/噸。而去年電池級碳酸鋰、電池級氫氧化鋰均價分別為44.5萬元/噸、43.2萬元/噸。

值得一提的是，不久前的7月21日，廣期所碳酸鋰期貨正式掛牌交易。機構認為，碳酸鋰期貨的上市有利于完善鋰鹽價格形成機制，提升鋰市場價格透明度；同時也有助于企業利用金融工具應對市場波動，降低產品價格劇烈波動所帶來的經營風險。