鋼鐵產業是我國重要基礎產業。近年來，鋼鐵（鋼鐵行業分析報告）需求下降、環境資源約束給鋼鐵行業帶來較大挑戰。如何看待鋼鐵行業的市場形勢?市場的變化又帶來哪些新機遇?鋼鐵企業是如何應對的?

創新賦能：加強新材料、新工藝、新技術研發，增強市場競爭力。采用全廢鋼電爐冶煉，全流程減碳60%，1元硬幣大小的鋼板就能承重兩頭大象……在寶鋼股份冷軋廠C008“黑燈工廠”，他們采用全廢鋼電爐冶煉技術路線生產的超低碳排放鋼更綠色、強度高，提升了“含綠量”“含金量”。

取向硅鋼等產品全球首發，運載火箭用冷板、超高溫深海特殊扣油管等一批關鍵核心技術攻關取得突破……持續加強研發投入，寶鋼股份收獲累累創新碩果。“我們緊密關注高端制造業，強化原創性和引領性，發展包括超高強鋼、取向硅鋼在內的高端產品，不斷研發儲備更高端的新材料技術，助力公司效益提升。韌性強、成型性好，可幫助汽車減重10%以上……在河鋼集團唐鋼公司，為汽車企業定制生產的0.9毫米極薄規格高強淬火配分鋼產品接連下線。

“淬火配分鋼是第三代汽車用鋼中的先進高強鋼，符合當前汽車產業輕量化、綠色化的發展要求。這項技術突破，拓展了唐鋼在高強淬火配分鋼領域的接單范圍。”河鋼集團唐鋼公司技術中心常務副主任鄺霜說，面對激烈的市場競爭，企業瞄準市場需求，持續推進關鍵核心技術攻關，堅定不移做好高端產品。近年來，唐鋼高端產品研發取得積極成效，可生產的熱軋鋼種已由4年前的300多個增至500多個。研發新工藝、攻克新技術、推出新產品，這兩年，新質生產力正在鋼鐵領域加快發展。

為國產大飛機打造強大“心臟”。航空發動機的制造需要能在高溫及一定應力作用下長久工作的合金，攀鋼突破高溫合金產品關鍵技術，為國產大飛機發動機提供高溫合金寬幅冷軋薄板，成功替代進口。讓新能源汽車車輪強度更高。太鋼研制的全球最高強度汽車車輪用鋼下線，成功應用于國內外知名汽車品牌的新能源車型上，在保證車輪安全性、輕量化、耐用性和美觀性的同時，實現強度翻番、車輪減重。

助力電力變壓器“減重”。變壓器是電力系統中至關重要的設備，首鋼成功研發出國內首款高強度變壓器殼體用鋼，實現單臺變壓器殼體減重7.5%以上，大幅降低了變壓器制造成本。