與傳統5G相比，5G-A在網絡（網絡行業分析報告）速度、延遲、連接數等方面顯著提升。從5G升級到5G-A，信號升格是5G-A商用規模化的基石。特別是在人流量集中、交通樞紐、大中型城市運維等復雜的網絡部署環境中，5G-A極大地緩解了網上壓力。
完成了5G-A新技術突破后，北京移動聯合中興通訊、聯發科技等企業，僅用了一個多月時間，在北京市的長安街、金融街等共計18個人群聚集區域實現了5G-A網絡的全部部署，開通了超過1500座5G-A基站。另據北京電信相關負責人透露，日前，剛剛開通的地鐵天通苑東站等多個地點的5G-A網絡，在北京電信與華為等企業共同推進下，也正式運行。

這意味著持有5G終端的用戶，進入這些區域后，就可以感受到5G-A帶來的超高速率，進而滿足更多人同時在線進行高清直播、XR應用以及云游戲等需求。

5G-A商用進程不斷推進。以重慶這一因獨特地形、景點和交通狀況而聞名的3D城市為例。在重大節假日，重慶解放碑附近街道人流量均超100萬(人次)，此前頻繁出現網絡信號傳輸“堵塞”、上網卡頓等現象。為解決網絡問題，重慶電信在解放碑商圈引入5G-A的關鍵技術3CC載波聚合，實現了用戶高速泛在的網絡體驗。

立交橋與道路的縱橫多變、車道與隧道的復雜密布等地勢特點，一度導致重慶市民出行導航難以精準定位。運營商通過靈活部署，推進信號升格，逐步攻克網絡深度覆蓋的“疑難雜癥”。

在解放碑地下環道指揮大廳，地下環道定位達到秒級，車流系統管理中心大屏上車輛軌跡星羅棋布。中國移動在地下環道落地了‘5G+北斗’室內導航系統項目，緩解交通壓力，填補了國內地下隧道無衛星導航的技術空白，并可以在高速橋隧、大型煤礦工廠等領域進行快速復制。