優(yōu)必選工業(yè)版人形機(jī)器（機(jī)器行業(yè)分析報(bào)告）人Walker S進(jìn)入蔚來(lái)第二先進(jìn)制造基地總裝車間進(jìn)行實(shí)地“培訓(xùn)”，人形機(jī)器人“獨(dú)角獸”智元機(jī)器人開啟通用機(jī)器人商用量產(chǎn)，廣汽集團(tuán)推出了自主研發(fā)的第三代具身智能人形機(jī)器人GoMate……這些人形機(jī)器人都有一個(gè)共同的廣東“戶籍”。

進(jìn)廠實(shí)訓(xùn)，意味著人形機(jī)器人走出實(shí)驗(yàn)室，來(lái)到真實(shí)的汽車制造環(huán)境中，通過收集流水線上的場(chǎng)景數(shù)據(jù)，了解企業(yè)生產(chǎn)需求，完成自我迭代升級(jí)，為正式‘上崗’做準(zhǔn)備?！崩^在安徽合肥蔚來(lái)工廠總裝車間實(shí)訓(xùn)之后，優(yōu)必選的工業(yè)人形機(jī)器人又陸續(xù)進(jìn)入東風(fēng)柳汽、吉利汽車、領(lǐng)克汽車、極氪汽車、比亞迪、富士康等工廠。當(dāng)極氪智慧工廠迎來(lái)了第40萬(wàn)輛汽車下線，正在極氪智慧工廠實(shí)訓(xùn)的優(yōu)必選工業(yè)人形機(jī)器人Walker S1參與和見證了這一刻。

嶄露頭角的Walker S1在工廠舞臺(tái)上分揀、搬運(yùn)；那邊，一批“深圳籍”機(jī)器人企業(yè)正在競(jìng)逐“打工”潮。春節(jié)前在深圳街頭漫步的人形機(jī)器人，就是來(lái)自深圳市眾擎機(jī)器人科技有限公司。該公司市場(chǎng)營(yíng)銷負(fù)責(zé)人姚淇元稱，之前機(jī)器人在街上行走，是在做“多地形長(zhǎng)距離的穩(wěn)定性測(cè)試”，沒想到意外爆火。

目前全球人形機(jī)器人約38%的供應(yīng)鏈企業(yè)在中國(guó)，而中國(guó)約57%的供應(yīng)鏈企業(yè)在粵港澳大灣區(qū)?！睆V州里工實(shí)業(yè)公司總裁李衛(wèi)銃說(shuō)，去年8月，里工實(shí)業(yè)發(fā)布了國(guó)內(nèi)首款協(xié)作機(jī)器人廠商制造的全尺寸人形機(jī)器人“里工D1”，“里工D1”的每只腿有5個(gè)自由度，手臂有8個(gè)自由度。

“里工D1”這款機(jī)器人，是里工實(shí)業(yè)人形機(jī)器人項(xiàng)目正式立項(xiàng)后不到半年取得的成果。“工業(yè)機(jī)器人和人形機(jī)器人有很多的共同點(diǎn)，像是控制系統(tǒng)、控制電機(jī)、零部件等，在人工智能領(lǐng)域我們也有10年的積累?！薄袄锕1”今年要進(jìn)廠“擰螺絲”了。通過一步一步去試錯(cuò)，人形機(jī)器人就會(huì)得到一個(gè)執(zhí)行策略，有了策略就好像有了“靈魂”，甚至能通過深度學(xué)習(xí)來(lái)自行優(yōu)化。