中國互聯(lián)網(wǎng)（互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析報告）行業(yè)傳來炸裂消息，京東旗下京東物流與阿里巴巴旗下淘天集團達(dá)成戰(zhàn)略合作——“京東物流將全面接入淘寶天貓，平臺商家將能夠選擇京東物流作為服務(wù)商。”這意味著，京東物流或?qū)⒏采w全球體量最大的電商、商家與用戶，市場前景空前絕后。

當(dāng)前，中國電商版圖京東、阿里巴巴掌握三分之二，京東物流等于多了“一個京東”的業(yè)績空間，如此重磅合作在互聯(lián)網(wǎng)過去10年的發(fā)展中極為罕見的。關(guān)鍵，京東創(chuàng)始人劉強東、阿里巴巴創(chuàng)始人馬云曾是“宿敵”。馬云曾對“京東模式”放出過悲觀論調(diào)，劉強東則在京東年會上高調(diào)“暗諷阿里”。“貓狗大戰(zhàn)”硝煙四起，雙方就業(yè)務(wù)、輿論展開一連串較量。

如今，互聯(lián)網(wǎng)格局再生變數(shù)，“后浪”更強，劉強東、馬云放下積怨，促成了史詩級合作。因為，中國互聯(lián)網(wǎng)代表性人物之一的劉強東、馬云，在過去10年間算是“好勇斗狠”的兩位大佬。這兩位大佬不論是“嘴仗”還是線下，幾乎沒有彼此認(rèn)慫過。相信，很多人做夢也不會想到，“某天淘寶天貓用的是京東物流。”

但這一切，卻是真實。為了應(yīng)對互聯(lián)網(wǎng)格局變數(shù)，雙方放下了長達(dá)10年的積怨。

最近，京東、阿里巴巴合作的消息在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)炸鍋，網(wǎng)友瘋了，媒體瘋了，朋友圈刷爆了。“在淘寶購物、退貨，能用京東物流了。”京東用戶、淘寶天貓用戶高興壞了。過去，京東電商、淘寶天貓電商雖各有千秋，也各有短板。京東主打快、大商戶多，淘寶主打便宜、小商戶多。京東物流與淘天集團（淘寶天貓）的合作，恰好彌補了雙方美中不足的短板。

對于這次合作，京東物流方面興奮的表示，“其一體化供應(yīng)鏈解決方案、京東快遞、京東快運等諸多業(yè)務(wù)將能為淘寶天貓商家服務(wù)，涉及倉儲、快遞、快運等供應(yīng)鏈全流程。而淘寶天貓用戶也將享受到京東物流一貫堅持的送貨上門、按需攬派、上門退換貨等特色服務(wù)。”

以前京東物流主要服務(wù)京東電商，現(xiàn)在淘寶天貓亦有京東物流身影。要問誰是此次合作的最大贏家？毫無疑問，劉強東、馬云均是最大贏家，京東、阿里巴巴的電商腳步急需提速。

先說京東。京東港股4530億港元市值，雖然沒了“中國電商之王”的鋒芒，但仍保持著民企最大營收規(guī)模的頭銜，已連續(xù)兩年（2022年、2023年）超越阿里巴巴、聯(lián)想、比亞迪、華為，登頂中國第一大民企。今年，京東發(fā)生了很多事情，最受矚目的是，沃爾瑪要清倉持有京東的1.445億股股票，套現(xiàn)37.4億美元離場，一度讓外界對京東的處境打上問號。

業(yè)績層面，盡管京東在今年又交出了一份喜人的半年度戰(zhàn)績，卻顯露出疲態(tài)。根據(jù)京東歷年財報數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年至2024年上半年，京東營收分別為3472.59億元、4569.77億元、5072.55億元、5308.87億元、5514.46億元，同比增幅分別為27.97%、31.6%、11%、4.66%、3.87%。這折射出，京東業(yè)績增速放緩，無奈陷入了大公司發(fā)展最尷尬的瓶頸期。

營收增速是衡量一家公司業(yè)績成長的活力要素，也是資本看重京東的部分。互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的玩法不像傳統(tǒng)行業(yè)，要有好看的財務(wù)報表，可觀的凈利潤，無堆積如山的債務(wù)。互聯(lián)網(wǎng)更看重規(guī)模、增速、市占率、增量空間，這是衡量互聯(lián)網(wǎng)公司是否具備持續(xù)“統(tǒng)治力”的核心。

所以，劉強東這幾年很急，他一直在用各種辦法解決增速問題。京東給外界印象最深的則是頻繁換帥。2022年，徐雷接替劉強東任京東CEO；2023年，許冉接替徐雷任京東CEO。呈現(xiàn)出“大公司一年一個CEO”的魔幻一幕。當(dāng)然，換帥也是一種“投石問路”的體現(xiàn)。