在新能源（能源行業分析報告）產業快速發展的背景下，不僅是日播時尚，其他服裝企業也嘗試過跨界新能源領域。早在20多年前，杉杉股份就以超前的眼光從西服跨界進軍新能源產業，如今其已成為聚焦于負極材料與偏光片業務的上市公司。除此之外，2021年3月，寧夏紡織企業中銀絨業通過并購進入新能源鋰電池正極材料和負極材料生產加工業務；2022年7月，紅豆股份控股子公司紅日風能計劃投資15億元建設3GW大功率固態鋰電池智能制造項目。但是，這樣的跨界并沒有那么容易。

今年6月，中銀絨業因股價連續20個交易日低于1元而鎖定面值退市。雖然宣稱要走“羊絨業務+實業投資”的雙主業發展模式，但中銀絨業的并購項目截至今年6月仍以宗地為由未能開工。今年4月，紅豆股份也以748萬元的對價轉讓了紅日風能68%的股權。另一方面，近年來，我國鋰電池行業的產量和銷量實現增長，但也出現了供需失衡的情況。2022年，動力鋰電池裝車量占產量之比僅為54%，2023年上半年進一步下降至51.8%。受供大于求影響，2023年我國鋰電池價格持續下跌。

今年8月底，日播時尚披露上半年業績報告，前兩個季度實現營收4億元，同比減少9.25%，虧損2748萬元，實體店數量繼續減少至631家。業績表現再度下滑，或許是日播時尚此次二度沖擊跨界新能源的原因之一。有業內觀點稱，目前及未來階段，鋰電池產業鏈將同時面臨機會與挑戰。盡管去年鋰電池產業鏈增長放緩，但隨著電動化進程的推進，重卡、工程機械、叉車、水運船舶、空運飛行器等場景有望持續滲透，鋰電池需求仍將保持長期增長。在此背景下，日播時尚對新能源業務的重啟能否順利，仍需經過時間的檢驗。