產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面，深圳、廣州、珠海三大低空經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)已經(jīng)形成。其中深圳以大疆創(chuàng)新、道通智能等無人機(jī)企業(yè)為龍頭，聚集了1700余家產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)；廣州在電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）和飛行汽車（汽車行業(yè)分析報(bào)告）上表現(xiàn)亮眼，擁有億航智能等多家整機(jī)制造頭部企業(yè)；作為國(guó)家發(fā)改委確定的首批26個(gè)國(guó)家通航產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)之一，珠海依托“雙航展”平臺(tái)，已逐步形成了飛機(jī)制造、維修服務(wù)等較為完整的通用航空產(chǎn)業(yè)鏈。在廣州黃埔區(qū)的億航智能總部，展廳里來訪者絡(luò)繹不絕。作為獲得無人駕駛航空器型號(hào)合格證、標(biāo)準(zhǔn)適航證和生產(chǎn)許可證的eVTOL制造商，今年以來來自海內(nèi)外的訂單不斷增長(zhǎng)。

我們正在廣州、深圳等重點(diǎn)城市開展低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景的示范建設(shè)，為城市空中交通的商業(yè)運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。初期將以空中游覽為主要應(yīng)用場(chǎng)景，之后逐步擴(kuò)展空中出租服務(wù)。大灣區(qū)因?yàn)榻幼韪?，高時(shí)效物流一直都是難題。深珠、深中航線正是我們近年重點(diǎn)打造的‘跨城飛送’服務(wù)的一部分，將珠江兩岸的即時(shí)物流需求用無人機(jī)連接起來，有效提升兩岸供應(yīng)鏈時(shí)效。

低空物流運(yùn)輸、即時(shí)配送、城市治理、公共服務(wù)……在粵港澳大灣區(qū)，無人機(jī)正加速飛入寫字樓、公園和社區(qū)等，改善居民的生活體驗(yàn)。廣州于今年4月開通了一條醫(yī)療航線，早上7點(diǎn)到晚上11點(diǎn)，搭載著醫(yī)療檢測(cè)樣本的無人機(jī)不時(shí)跨越珠江飛往廣州國(guó)際生物島的醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)室。航線的開通大幅縮短了待檢樣本的在途時(shí)間，提高了檢測(cè)效率。

在深港之間最繁忙的口岸之一深圳福田口岸，一條新開通的無人機(jī)配送航線成為了跨境旅客的熱門打卡點(diǎn)。“我在過關(guān)之前通過手機(jī)下了一單新品奶茶，過關(guān)后無人機(jī)已經(jīng)將飲品送到貨柜里，體驗(yàn)感非常好。有香港用戶對(duì)此評(píng)價(jià)是‘創(chuàng)造歷史’，這讓我們深感鼓舞。”美團(tuán)無人機(jī)公共事務(wù)負(fù)責(zé)人閆琰說，我們前期調(diào)研發(fā)現(xiàn)，在香港開展無人機(jī)配送有很大價(jià)值，比如香港有很多山地、海洋等復(fù)雜地形，這些場(chǎng)景使用路面配送存在困難，無人機(jī)就可以很好解決這些需求。

10月，香港特區(qū)政府宣布將成立“發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)工作組”，制訂低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃，推動(dòng)法規(guī)改革和部署基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。按照計(jì)劃，明年年初起香港將陸續(xù)推行“監(jiān)管沙盒”試點(diǎn)項(xiàng)目。預(yù)計(jì)首階段會(huì)以無人機(jī)載貨為主，并放寬“超視距飛行”，逐步擴(kuò)大和豐富低空飛行的應(yīng)用范圍。