2024年財產險公司實現原保險保費收入1.69萬億元，按可比口徑計算，較上年增長5.6%，但增速較前兩年有所放緩。2024年財產險公司賠款支出1.15萬億元，按可比口徑計算，較上年增長6.5%。 車險業務占比超過50%，2024年車險業務實現原保險保費收入9136.73億元，較上年增長5.35%。責任險、農業保險、健康險、意外險業務分別實現原保險保費收入1371.56億元、1483.73億元、2042.52億元、533.78億元，分別較上年增長8.13%、3.78%、16.60%、4.84%。

2024年汽車（汽車行業分析報告）保有量穩定提升是帶動車險保費穩定增長的主要原因。同時，非車險需求持續增長，健康險、責任險的增長是主要驅動因素。 具體到2024年12月，車險、健康險、意外險業務分別實現原保險保費收入956.02億元、79.08億元、42.92億元，分別同比增長6.89%、7.58%、11.28%；責任險、農業保險業務實現原保險保費收入分別同比下降1.78%、64.96%。

車險保費增速穩健，主要是因為報行合一后基數影響逐步消除、新車銷量同比提升以及承保節奏加快，使得車險保費增速維持在較高水平。非車險保費增速回落的主因是農業保險會計準則調整，健康險、責任險的保費增速也有所回落，拖累非車險保費增速。

新能源車險承保虧損問題近年來備受關注。相關數據顯示，2024年我國新能源車險保費收入1409億元，承保虧損57億元。從合理降低新能源汽車維修使用成本、創新優化新能源車險供給、提升新能源車險經營管理水平等方面對新能源車險發展提出要求。東吳證券非銀金融首席分析師孫婷認為，隨著新能源汽車滲透率提升與車險行業高質量發展推進，未來新能源車險保費占比將繼續提升，同時承保盈利難題將逐步緩解，綜合成本率有望改善。

在預定利率切換背景下，保險業開門紅銷售或面臨一定壓力，但隨著報行合一全面深化及產品結構持續優化，價值率的進一步提升有望推動新業務價值維持正增長；同時，預定利率動態調整機制已落地，從長期來看，利好行業提升資產負債管理水平，防范利差損風險。