美團(tuán)對(duì)京東的“不屑”，核心在于對(duì)后者大倉(cāng)配體系的否定。京東以自建物流（物流行業(yè)分析報(bào)告）聞名，其“中心化”倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)通過大規(guī)模計(jì)劃性調(diào)度實(shí)現(xiàn)高效次日達(dá)，但面對(duì)即時(shí)零售的碎片化需求，這一模式被質(zhì)疑“笨重過時(shí)”。美團(tuán)則以“去中心化”運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)見長(zhǎng)：依托700萬(wàn)騎手與算法調(diào)度，實(shí)現(xiàn)30分鐘內(nèi)“萬(wàn)物到家”。王莆中甚至嘲諷京東物流是“大而無(wú)當(dāng)?shù)膫}(cāng)配體系”，應(yīng)被“掃進(jìn)歷史垃圾堆”。

美團(tuán)閃購(gòu)的戰(zhàn)略野心不僅限于搶占線下零售的市場(chǎng)份額，更直指整個(gè)傳統(tǒng)電商市場(chǎng)。核心邏輯在于，30分鐘極速送達(dá)的體驗(yàn)更符合Z世代消費(fèi)者的購(gòu)物心智。Z世代（1995-2009年出生）占總?cè)丝诓蛔?0%，卻貢獻(xiàn)了40%的消費(fèi)規(guī)模，且對(duì)配送速度的要求遠(yuǎn)超其他年齡段。美團(tuán)閃購(gòu)?fù)ㄟ^“閃電倉(cāng)”網(wǎng)絡(luò)（截至2024年超3萬(wàn)個(gè)）和實(shí)時(shí)調(diào)度算法，將配送半徑壓縮至3-5公里，實(shí)現(xiàn)“萬(wàn)物到家”的即時(shí)消費(fèi)體驗(yàn)。

即時(shí)零售確實(shí)解決了應(yīng)急需求，但在“多、好、省”三個(gè)維度尚未突破。比如其品類的局限，美團(tuán)閃購(gòu)以超市便利、生鮮、3C為主，SKU豐富度遠(yuǎn)不及傳統(tǒng)電商；比如成本難題，30分鐘配送需要高昂的運(yùn)力成本，美團(tuán)閃購(gòu)2024年Q3日均單量1000萬(wàn)仍處盈虧平衡邊緣，而京東外賣的百億補(bǔ)貼更被質(zhì)疑不可持續(xù)；再比如體驗(yàn)瓶頸，生鮮品類的標(biāo)準(zhǔn)化難題、家電配送的安裝服務(wù)缺失，均制約用戶體驗(yàn)升級(jí)等等，這些都說明目前“閃購(gòu)”所代表的即時(shí)零售模式現(xiàn)在標(biāo)榜“下一代購(gòu)物方式”還為時(shí)過早。起碼在當(dāng)下，即時(shí)零售仍然是只是傳統(tǒng)零售的補(bǔ)充，而非顛覆。

美團(tuán)對(duì)“閃購(gòu)”品牌的獨(dú)占性命名，也暴露其構(gòu)建行業(yè)話語(yǔ)權(quán)的野心。雖然“即時(shí)零售” 與 “閃購(gòu)” 雖都指向快速消費(fèi)模式，但語(yǔ)義上存在本質(zhì)差異。“即時(shí)零售” 是寬泛的學(xué)術(shù)概念，強(qiáng)調(diào)零售服務(wù)的即時(shí)性，涵蓋多種要素；“閃購(gòu)” 則更口語(yǔ)化，聚焦消費(fèi)體驗(yàn)中的 “極速” 特性，更易被大眾理解和記憶。