10年來，科技創新推動“一帶一路”成為合作共贏之路，共建項目取得豐碩成果、惠及億萬民眾。在中國和埃及共建的國際聯合節水灌溉實驗室項目中，來自中國的先進節水灌溉系統，為埃及農業發展面臨的高溫干旱、水資源短缺問題提供了有效解決方案。中國和印尼合作建設的雅萬高鐵項目，不僅運用了大量來自中國的先進技術，還為印尼培養了數千名相關技術人員，形成了印尼未來鐵路（鐵路行業分析報告）發展的重要人才支撐。實踐證明了科技創新在“一帶一路”建設中的引領和支撐作用，也吸引了越來越多合作伙伴加入“創新絲綢之路”。

截至去年底，中國啟動的“一帶一路”國際科技組織合作平臺建設項目，累計吸引了200多個國際組織和千余個國別組織參與，涵蓋全球150多個國家和地區，共實施152個項目，支持建立或籌建30個區域科技組織、36個國際科技組織聯合研究中心、5個國別科技問題研究中心，培養了11.9萬多名科技人才。中國主導發起的“一帶一路”國際科學組織聯盟，成員單位達到67家。中國還面向東盟、南亞、中亞、中東歐、非洲、上合組織、拉美等建設了8個跨國技術轉移平臺，并在聯合國南南框架下建立了“技術轉移南南合作中心”。
當今世界已進入百年未有之大變局。世界多極化加速演進，經濟全球化逆勢前行，地區沖突投下新的陰霾。我們要看到人類面臨的嚴峻挑戰，更要看到人類是相互依存的命運共同體，和平、發展、合作、共贏的歷史潮流不可阻擋，人民對美好生活的向往不可阻擋，各國實現共同發展繁榮的愿望不可阻擋。霸權主義不得人心，合作共贏一呼百應。中國推動共建“一帶一路”進入高質量發展的新階段，得到各方積極呼應支持。在接下來的“一帶一路”共建中，不斷推動全球科技創新協作以應對人類面臨的全球性挑戰，與各國共享新一輪科技革命和產業變革帶來的機遇，將是人心所向、大勢所趨。

當然，第一個10年只是序章，“一帶一路”科技合作尚存不足，新階段也會提出新的更高要求。從“練內功”看，“一帶一路”倡議還需要通過頂層設計加強科技合作規劃，實現與國內區域發展戰略的融合統籌，解決地方政府間競爭性政策沖突、政策實施層面不配套不協調等問題。從“強外聯”看，我們還需要進一步提高國際話語權，深入了解共建國家的科技創新態勢，建立科技合作的評價標準與評價體系，打通各種壁壘，塑造各類科技創新要素低成本跨境流動的生態。