美國高端生產工具制造商杰根斯公司總裁杰克·施隆坦言，今年公司在大部分市場的業務表現平平。愛普生機器人集團產品經理斯科特·馬爾希奇也表示，就機器人而言，各公司正處于觀望狀態。

有分析認為，幾年前的疫情催生了美國制造業采購機器人的熱潮，但如今隨著員工回歸勞動市場，加上工廠生產進一步放緩，采購機器人的動力也隨之減弱。

汽車行業是北美最大的工業（工業行業分析報告）機器人用戶，但面對疲軟的電動汽車市場需求，車企不得不放緩新車型推出速度，減少生產線上的機器人采購。數據顯示，今年二季度，北美汽車產業的機器人訂單較去年同期下降20%。2022年，汽車產業的機器人訂單占到所有不同產業領域機器人訂單的近六成，而今年二季度這一比例已降至46%。

除了需求減緩的問題，美國制造企業的自動化轉型之路也磕磕絆絆。比如，機器人硬件維護、軟件升級等問題接連而來，給企業帶來不少困擾。許多企業高管坦言，機器人的實際操作并不像最初設想得那么簡單，尤其在面對復雜的工作時，相關花費往往高于預期。

與此同時，美國高利率環境和昂貴的采購成本，也讓許多企業不敢輕易投入巨資購買機器人來升級自動化水平。業內人士認為，隨著后續美聯儲調降利率，工廠采購成本有望下降，機器人訂單將有所恢復，但很難再現之前的火爆。

不過，當前全球對工業自動化的需求依然高漲。國際機器人聯合會發布的報告指出，截至去年底，全球工廠機器人總量達430萬臺，去年全球新增工廠機器人數量超50萬臺。從區域數據看，去年全球新增工廠機器人約七成集中在亞洲地區，而歐洲和美洲分別占17%和10%。

從國別數據看，中國是全球最大的工廠機器人市場，去年新增約27.6萬臺工業機器人，占全球新增總量的51%，且對機器人的需求到2027年有望保持5%至10%的年增長率。即便是在勞動力資源豐富的印度，機器人的推廣勢頭也不容小覷，去年印度工廠機器人新增至8510臺，較前年飆升59%。工廠機器人仍是全球市場的“香餑餑”。