智能出行正在成為未來出行的新模式。在今年全國兩會期間，瞄準智能出行領域的前沿技術和產業發展趨勢，全國人大代表、廣州小鵬汽車科技有限公司董事長何小鵬聚焦人形機器人、低速無人駕駛、智能駕駛保險、低空經濟四大領域提交四份建議，從技術創新、法規完善、場景應用到保險保障，為產業發展建言獻策。

停車場等低速環境是自動駕駛的重要應用場景。何小鵬建議，在整車軟硬件條件具備并且云端可安全監管的情況下，允許開展停車場無人駕駛低速泊車和低速取車的能力評估和試運營。基于無人化的泊車功能，不僅能為駕駛者帶來極大便利，提升停車效率，風險相對可控，更可以為下一階段自動駕駛的逐步開放做準備，給社會公眾以適應和認同的過程，實現有人駕駛和無人駕駛混行的“軟著陸”，并且通過審核備案和批量推送的探索，不斷優化相關標準，積累管理經驗。

就協同創新保險產品、護航智能駕駛發展，何小鵬建議，行業主管部門應修訂道路交通安全法，明確不同級別智能駕駛汽車（汽車行業分析報告）在事故責任中的劃分原則，并出臺智能駕駛保險的行業標準和技術指引，為保險公司、車企等相關主體開展智能駕駛保險業務提供清晰、明確的指導和依據，規范智能駕駛保險業務的發展，讓大家都有保障敢于智駕，實現智駕平權。

鼓勵車企與保險公司聯合開發適配產品，結合不同技術路線和風險特點，合理確定保險費率和保障范圍，并通過數據共享優化保險精算模型，把智能駕駛保險和車險結合起來，進一步釋放市場需求，加快中國汽車行業向智能汽車領域高質量發展轉型。