在首屆中國國際供應鏈促進博覽會(以下簡稱鏈博會)期間，通威太陽能有限公司(組件)高級工程師鄭建遇到了來自也門的“老朋友”。這位合作多年的也門客戶此行還帶上了另一位也門朋友，專程來到鏈博會現場考察中國光伏技術和產品。在通威展臺，兩位也門客戶跟隨鄭建，了解了從硅料到電池板的光伏全產業鏈。

據了解，首屆鏈博會設置“清潔能源鏈”，展示光伏、風電、氫能等領域的新技術和新產品?！霸阪湶覀冋钩隽烁呒兙Ч?、高效太陽能電池及組件、以‘漁光一體’為主的光伏電站系統，以及首次亮相的‘G12R系列裝箱利用解決方案’?！编嵔ㄕf，通過展示光伏全產業鏈，客戶可以更好地了解企業在硅料、組件、電池等領域的發展水平，“此行尤其收獲了北京區域客戶的認可，很多做國際貿易的公司剛剛進入新能源行業，他們主動來了解產品，希望未來促成良好合作。”

四川亞聯氫能科技股份有限公司(簡稱亞聯氫能)帶來了“綠氫產業鏈展示沙盤”：風電和光電經過水電解制氫等技術變成氫氣，一部分氣態氫氣轉化成液氫，另一部分氫氣制作成氨。由清潔的電力轉化而來的氫氣和氨也被稱作“綠氫”“綠氨”，并在分布式能源、PTC、加氫站建設等方面有較大的應用前景。

東方電氣風電（風電行業分析報告）股份有限公司(簡稱東方風電)展示了全球最大的直驅海上風電機組。該機組葉輪直徑達260米，機組部分由3萬余個部件組成，其中機組輪轂中心高度160米，風輪掃風面積53000余平方米。機組滿負荷發電時，每轉一圈即可發出38度電，在年平均每秒10米的風速下，單臺機組每年可輸出7200萬度清潔電能，可滿足4萬戶普通家庭一年的生活用電，可節約標準煤2萬余噸、減少二氧化碳排放5.5萬余噸。東方風電華南大區總監蒲金柯介紹稱，該公司正積極拓展海外市場。

“我們計劃在成都打造‘低碳中心’，‘低碳中心’主要由充電站、換電站和儲能三大基礎模塊構成?！背啥夹略蠢锬茉垂芾碛邢薰靖笨偨浝硖莆淅诒硎荆舜螀⒓渔湶?，是希望找到更多合作伙伴，共同在成都打造“低碳中心”。唐武磊在鏈博會上重點考察了國產新能源車品牌，了解車企當前在銷售端的選址要求等信息，同時進行了深入洽談?！拔覀兓厝ズ髮椖窟M行針對性改善，按照新能源車的要求進行定制化設計。”他表示。

首屆鏈博會上，霍尼韋爾特性材料和技術集團(簡稱霍尼韋爾)展示了如何通過工藝技術、催化劑和設備，將廚余油、藻油等原料轉化為可持續航空燃料。今年5月，霍尼韋爾宣布與四川金尚環保簽署戰略合作協議，雙方將在四川遂寧建設年產量30萬噸的可持續航空燃料產業基地，該項目建成后，有望成為中國西部最大的可持續航空燃料項目之一。

減排是能源轉型的關鍵點，不僅是中國高質量發展的要求，也是中國開展國際合作的重點。利用動物油脂生產的航空燃料代替航空煤油，相比現在的航空燃料，可以減少80%的碳排放。這一正在四川建設的世界級可持續航空燃料基地，將有助于開拓清潔能源轉型思路。