坐落于山東濟(jì)寧南陽湖畔的濟(jì)三煤礦泗河口港儲(chǔ)配煤基地，是山東能源集團(tuán)兗礦能源落實(shí)省委省政府“增儲(chǔ)保供”部署的重點(diǎn)工程項(xiàng)目。目前，由中國煤科武漢設(shè)計(jì)院總承包的基地第一標(biāo)段已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了重載帶煤（煤行業(yè)分析報(bào)告）試運(yùn)行成功。工程建成后濟(jì)三煤礦靜態(tài)儲(chǔ)煤總量將大幅提升。

濟(jì)三煤礦泗河口港儲(chǔ)配煤基地新建16個(gè)封閉式筒倉，并配套建設(shè)火車翻車系統(tǒng)、地銷快速裝車站、火車快速裝車站及配套煤炭轉(zhuǎn)載輸送系統(tǒng)、煤炭反洗加工輸送系統(tǒng)。這座集煤炭中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)備、加工、交易于一體的多功能智能化儲(chǔ)配煤基地，將成為京杭大運(yùn)河“黃金水道”重要的能源“中轉(zhuǎn)站”。

由中國煤科武漢設(shè)計(jì)院所負(fù)責(zé)的第一標(biāo)段工程，以“自主感知、科學(xué)決策、精準(zhǔn)控制、高效節(jié)能、綠色環(huán)?！钡脑O(shè)計(jì)理念，針對陸河聯(lián)運(yùn)特點(diǎn)，設(shè)計(jì)建造了“智能配煤—無人裝運(yùn)”的智慧煤港。讓基地管理“耳聰目明”、工作“化繁為簡”、工人“從有到無”，滿足儲(chǔ)配運(yùn)銷各環(huán)節(jié)作業(yè)數(shù)據(jù)信息化管理及生產(chǎn)作業(yè)數(shù)據(jù)管理生產(chǎn)需求。

智慧儲(chǔ)配煤系統(tǒng)能根據(jù)用戶要求的煤質(zhì)自動(dòng)生成最優(yōu)配煤方案。通過調(diào)整煤倉下的帶式給煤機(jī)頻率來調(diào)整各單煤的給煤量，以保證倉內(nèi)不同煤質(zhì)的單煤按科學(xué)的給定配比和合理的配煤總量穩(wěn)定地工作。

而看似平常的汽車快速裝車站和火車快速裝車站也“大有玄機(jī)”。智能汽車裝車系統(tǒng)通過車輛位置、車廂內(nèi)物料高度等信息的自動(dòng)感知與建模功能，自動(dòng)判斷快速裝車站液壓系統(tǒng)開啟和停止，實(shí)時(shí)計(jì)算物料裝載狀態(tài)，不撒煤、不超欠，自動(dòng)提示司機(jī)配合完成裝運(yùn)，實(shí)現(xiàn)了無人精準(zhǔn)裝車。

電子汽車衡(地磅)采用無人值守系統(tǒng)，能夠自動(dòng)識(shí)別車號(hào)、自動(dòng)抬桿，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)量、遠(yuǎn)程控制、無人值守，同時(shí)將一卡通、計(jì)量、車號(hào)自動(dòng)識(shí)別、LED液晶大屏信息顯示等功能集成統(tǒng)一平臺(tái)管理。

智能火車裝車系統(tǒng)能夠根據(jù)實(shí)際情況實(shí)現(xiàn)平煤效果，使裝車平整均勻。在AI攝像儀和激光雷達(dá)的智能輔助下，控制火車裝車有序完成停靠、裝車、鐵輥壓實(shí)、噴淋抑塵等作業(yè)全流程的監(jiān)測和控制。

智能裝船系統(tǒng)利用特殊的激光雷達(dá)和脈沖雷達(dá)技術(shù)，采集料倉、配煤、船廂全部數(shù)據(jù)，通過工控機(jī)深度學(xué)習(xí)算法，給出合適的配倉方案、配煤方案，控制裝船系統(tǒng)動(dòng)作，完成對作業(yè)全流程的監(jiān)測和控制，確保顆粒歸倉、提質(zhì)增效。

運(yùn)煤車(船)根據(jù)語音提示到達(dá)指定位置后，煤倉下裝車簸箕自動(dòng)調(diào)整角度，優(yōu)質(zhì)商品煤如瀑布般傾瀉而下。在無人裝車線上，車船實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精準(zhǔn)動(dòng)態(tài)定位，自動(dòng)配煤、均衡鋪裝，運(yùn)煤無塵，一氣呵成。整個(gè)過程科技感十足，滿滿都是智慧的力量。