氫氣的儲存和運輸是制約氫能產業鏈發展的關鍵環節。當前，中國的加氫站主要依靠長管拖車來運輸，氫氣運輸能力低、成本高。氨分解制氫是制氫的一種技術路線，即通過氨分解催化劑將氨分解為氮氣和氫氣，經過氫氣提純后滿足相關用能需求。氨是一種高效儲氫介質，具有儲運容易、儲運成本低等優勢，且氨分解制氫過程不排放二氧化碳，更加綠色環保。

作為全球第二大化學品，氨的所用原料來源廣泛。中國是世界上最大的合成氨生產國和消費國，合成氨產業遍布全國，發展分布式氨制氫具有良好的基礎。首次將“氨”作為重要儲氫載體列入重點攻關方向，明確提出開展“氨氫儲能”示范。

該負責人表示，廣西區位優勢獨特，是西部陸海新通道的重要樞紐，具有豐富的風、光、水等可再生能源（能源行業分析報告）資源，氫能產業蓄勢待發。現投用制氫裝置占地面積僅80平方米，產氫能力為240標準立方米/小時，每天可產500公斤99.999%的高純度氫氣，目前可滿足南寧、柳州、北海等地車用氫氣需求。此外，制氫設備采用單元模塊化、撬裝化設計，可實現現場快速安裝、投運，便于快速推廣復制。