2024年將有3570萬人次乘坐郵輪，高于2023年的3150萬人次，后者比2019年的乘客數量增長6%。2024年，中國郵輪市場上海港的郵輪產品將恢復至2019年的水平，全國市場的供給率將恢復至2019年的70%。在上海、深圳郵輪港口試點恢復國際郵輪運輸的基礎上，經商有關部門，決定自通知發布之日起，全面恢復進出我國境內郵輪港口的國際郵輪運輸。

修飾一新的地中海郵輪公司旗下大型豪華郵輪“地中海榮耀號”，在中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司參股企業上海華潤大東船（船行業分析報告）務工程有限公司圓滿完成為期22天的塢修保養工程，鳴笛啟航，駛往日本橫濱開啟新的旅程，并計劃于2024年3月16日進駐上海寶山吳淞口國際郵輪港，將成為首艘回歸中國大陸母港的國際郵輪。

“地中海榮耀號”是疫情后進駐亞洲市場的最大旗艦郵輪，于2019年從法國大西洋造船廠下水，船身全長315米，總噸位17.2萬噸，總高度65米，擁有2217間高品質艙房，最大載客量為5686人。

2024年，皇家加勒比“海洋光譜號”將開啟從上海出發的4晚5天至7晚8天前往周邊國家的游輪度假航線，目的地涵蓋東京、橫濱、大阪、沖繩等東北亞熱門旅游地。

面對2024年快速恢復的郵輪需求和激烈的競爭，提前鎖定游客成為郵輪品牌當下的重要舉措。12月26日，皇家加勒比將登陸攜程“超級品牌日”，并于12月27日在攜程BOSS直播間開播，預售“海洋光譜號”2024年開始啟航的全年產品，提前鎖客。