氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源（能源行業(yè)分析報告）。發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，對構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系具有重要意義。為此，各地不斷強化技術(shù)攻關(guān)，加快推動氫能利用，一大批應(yīng)用成果落地。目前，氫能的發(fā)展引起全球范圍內(nèi)廣泛關(guān)注。許多國家將氫能視為未來能源系統(tǒng)的重要組成部分，并投入大量資源進行研發(fā)和產(chǎn)業(yè)布局。在應(yīng)用方面，氫燃料電池汽車等交通工具已經(jīng)開始商業(yè)化運營，氫能工業(yè)應(yīng)用在逐步推廣。

在中車長客的試驗中，首列氫能源市域列車內(nèi)置氫能動力系統(tǒng)，為車輛運行提供強勁持久的動力源。試驗數(shù)據(jù)顯示，列車每公里實際運行平均能耗為5千瓦時，滿足車輛設(shè)計的各項指標要求，達到國際領(lǐng)先水平。這款列車采用中車長客自主開發(fā)的氫電混動控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了整車控制深度集成，大幅提高了能源利用效率，提高了供能的靈活性和可靠性，最高續(xù)航里程可達1000公里以上。

在軌道交通領(lǐng)域，中車長客自主研制的氫能源市域列車運行試驗成功，標志著氫能技術(shù)在應(yīng)用方面取得重要進展，為未來更廣泛的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。近年來，中國中車持續(xù)在氫能利用領(lǐng)域做文章，探索氫能在不同平臺產(chǎn)品領(lǐng)域的應(yīng)用，不斷豐富應(yīng)用場景。“寧東號”氫動力機車在中國中車下線。這是我國首臺由內(nèi)燃機車改造而來的氫動力機車。其成功交付，標志著我國氫能應(yīng)用技術(shù)再攀高峰，具備對已有內(nèi)燃機車進行“綠色、智能”再造的實力。

氫能作為清潔、高效的能源，具有廣泛的應(yīng)用前景。一系列政策措施將為氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供有力支持。隨著技術(shù)不斷進步及支持政策出臺，氫能發(fā)展將持續(xù)加速。氫能具有來源多樣、清潔低碳、靈活高效、應(yīng)用場景豐富等特性，將逐步替代石油、煤炭等化石燃料，成為全球能源重要載體。目前，氫能在全球能源中占比僅0.1%。機構(gòu)預(yù)測，2050年氫能占比將達到12%至22%。