春節后，國際煤炭市場再遇擾動。俄羅斯兩家主要煤炭（煤炭行業分析報告）生產企業受到美國制裁，導致其煤炭出口量明顯下降;俄羅斯政府于3月1日起恢復煤炭出口關稅，采購俄羅斯煤炭的成本上漲;海運費節節攀升，國際煤炭運輸成本明顯提升。多重因素推動國際煤價止跌上漲，其中與俄羅斯煤炭相關性較高的高卡動力煤價格漲幅較大。

截至3月15日，印尼3800低卡動力煤離岸價、歐洲ARA三港(荷蘭阿姆斯特丹港、鹿特丹港和比利時安特衛普港)6000大卡動力煤離岸加運費價、澳大利亞6000大卡動力煤離岸價、澳大利亞5500大卡動力煤離岸加運費價分別上漲至每噸57.67美元、111.12美元、130.97美元和108.13美元，每噸分別較春節前上漲1.14美元、13.53美元、10.81美元和0.71美元。

2月23日，美國對俄羅斯實施了自2年前俄烏沖突以來規模最大的一攬子制裁，目標是俄羅斯的金融和軍工行業。制裁針對目標包括俄羅斯收入最高的兩家煤炭生產企業西伯利亞煤炭能源公司(Suek)和梅切爾集團(Mechel)。其中，西伯利亞煤炭能源公司主產動力煤，梅切爾集團主產煉焦煤。就動力煤市場而言，對西伯利亞煤炭能源公司的制裁產生的影響更大。

俄烏沖突爆發以來，俄羅斯煤炭流向發生明顯變化。歐洲和日本均加大對俄羅斯煤炭的制裁力度，故歐洲和日本的俄羅斯煤進口量明顯下滑。俄羅斯海運煤流向以中國、印度、韓國為主的亞太地區。

2023年，歐洲和日本的俄羅斯海運煤進口量分別下滑至170萬噸和250萬噸，相較于2021年，降幅分別達94.6%和84.7%。西伯利亞煤炭能源公司海運煤流向也發生變化。2023年，歐洲、日本進口的西伯利亞煤炭能源公司海運煤從2021年的576.6萬噸和340.7萬噸下降為0和13.1萬噸，而中國、印度、土耳其進口西伯利亞煤炭能源公司海運煤分別達1015.9萬噸、616.3萬噸和579.9萬噸，相較于2021年，增幅分別達63.7%、532.0%和580.3%。

美國對俄羅斯煤炭公司實施制裁，對于俄羅斯煤炭流向的邊際影響將顯著小于俄烏沖突，當前還未聽說新的國家正式加入禁運俄羅斯煤的行列，而西伯利亞煤炭能源公司也已經通過變更銷售主體來規避制裁的影響，但短期西伯利亞煤炭能源公司和梅切爾集團仍面臨支付問題，俄羅斯煤炭銷售受到影響。

俄羅斯煤炭公司受到制裁后，3月1日，俄羅斯政府宣布恢復對煤炭出口征收與盧布匯率掛鉤的彈性出口關稅，稅率根據該國貨幣匯率從4%到7%不等。如果盧布兌美元匯率低于80盧布，則不征收關稅。按照當前盧布對美元匯率，俄羅斯煤炭出口關稅預計為5.5%，這提升了采購俄羅斯煤炭的成本。就貨值而言，煉焦煤受到影響更大。