個別煤礦個別煤種最高下調30元。漲價非普遍現象，漲價煤礦也有限，車流也非全面增多。市場參與者認為港口的探漲給了產地一些信心，但持續堪憂，甚至難逃七天樂的魔咒。

市場看似“雙穩”和諧的很甚至躍躍欲試的探漲，其實是缺一個“導火索”打破僵局，或者矛盾爆發上下游一方破防。目前上下游在現階段的博弈，下游的贏面明顯更大，畢竟是耗煤淡季有長協“兜底”外加進口煤補充作用明顯，下游等得起。上游等不起較被動上游今年如果沒有“有活雷鋒之稱的大貴人”——貿易商相助早就慘不忍睹了。再看看最近煤炭市場看似平平無奇的操作其實暗藏玄機：一、山西先是減產后又表示目標13億，那就意味著今年剩余時間月均產量增加，變相增產了，本來各主產地預計產量目標就高于去年，一句話就是產能過剩。二、鐵路運費優惠下浮，會給煤價產生下行壓力。三，新能源（能源行業分析報告）出力創新高全部消納成難題，4月1日電網表示不再承擔可再生能源電量全額收購義務。再看看國家還在死命投資新能源，意欲何為。四、儲能技術有了新突破。五、國家發展改革委 國家能源局關于建立煤炭產能儲備制度的實施意見。

說到底市場低迷的狀態一直要到“有活雷鋒之稱的大貴人”貿易商投機行動拉開帷幕以后煤價才有可能出現真正的趨勢性反彈，期間貿易商可能要經歷一段吃糠咽菜勒緊褲腰帶過日子的時期，然后囤煤居奇梭哈豪賭一波，賭贏了黃金萬兩，賭輸了抄家出局!