近日獲悉，我國最大規模液化天然氣運輸船建造項目——中國海油中長期船上交貨資源配套液化天然氣運輸船項目首制船“綠能瀛”在上海長興島啟航。該船具有綜合能耗低、艙型兼容廣、載貨能力強、航線匹配佳等顯著亮點。在建造過程中，海油發展采油公司以打造液化天然氣一體化服務業務“新引擎”為目標，持續創新優化，把控船（船行業分析報告）舶建造質量。
 據了解，液化天然氣具有蒸發特性，為最大限度減少運輸過程中的蒸發率，海油發展采油公司提出在“綠能瀛”上搭載新型先進貨物圍護系統。新型圍護系統蒸發率為0.085%，較上一代圍護系統蒸發率降低15%，節省下來的液化天然氣燃料可作為船舶自身運行動能，兼具經濟和環保效益。
 在建造過程中，項目設置了30個關鍵工序管控點、超過6000個質量見證點，采油公司監造團隊全程現場把關，確保船舶高質量建造。