本周產(chǎn)地價(jià)格稍顯偏強(qiáng)，終端拉運(yùn)積極，煤礦銷(xiāo)售改善，部分報(bào)價(jià)出現(xiàn)小幅上調(diào)。港口市場(chǎng)雖也止跌，但傳統(tǒng)淡季背景下，但傳統(tǒng)淡季背景下，多數(shù)終端還是以觀(guān)望為主;采購(gòu)積極性難以在根本上得到激發(fā)，行情改善并不明顯，煤價(jià)反彈乏力，市場(chǎng)看空情緒依舊濃厚，報(bào)價(jià)仍有零星下調(diào)。

一方面，淡季市場(chǎng)供需偏寬松，煤炭?jī)r(jià)格不具備堅(jiān)挺基礎(chǔ)。正處用煤淡季，沿海電廠(chǎng)日耗持續(xù)回落，且整體庫(kù)存處于偏高水平，北上拉運(yùn)意愿不足。加上近期港口遭遇大風(fēng)、大霧頻繁封航，船舶裝卸作業(yè)受限，調(diào)出量下降使得港口庫(kù)存大幅向上攀升。即將進(jìn)入“銀四”，但部分負(fù)債過(guò)高省市的基建需緩建停建，非電行業(yè)采購(gòu)需求或難以大量釋放，而水電等新能源對(duì)火電的替代作用亦將不斷增強(qiáng)，電煤（煤行業(yè)分析報(bào)告）消費(fèi)淡季特征將進(jìn)一步明顯，終端采購(gòu)市場(chǎng)煤的需求預(yù)計(jì)也難有增加，短期煤炭?jī)r(jià)格不具備堅(jiān)挺基礎(chǔ)。

另一方面，煤價(jià)跌勢(shì)放緩，市場(chǎng)成交逐漸回暖。隨著煤炭主產(chǎn)地地銷(xiāo)情況好轉(zhuǎn)，拉煤車(chē)輛有所增多，部分煤礦價(jià)格出現(xiàn)反彈，盡管尚未傳導(dǎo)至港口端，但也對(duì)港口環(huán)節(jié)煤價(jià)起到一定支撐作用。同時(shí)，進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)減弱，部分采購(gòu)轉(zhuǎn)向內(nèi)貿(mào)，也有助于煤炭?jī)r(jià)格止跌企穩(wěn)。

整體上，進(jìn)入4月份，電煤消費(fèi)淡季特征將更加明顯，耗煤需求環(huán)比將繼續(xù)走弱。盡管大秦線(xiàn)即將春季檢修，但在需求無(wú)實(shí)質(zhì)性改善情況下，預(yù)計(jì)對(duì)市場(chǎng)影響較為有限。加之非電行業(yè)需求短期難有提振，市場(chǎng)煤炭?jī)r(jià)格短期仍偏悲觀(guān)，預(yù)計(jì)沿海煤價(jià)將延續(xù)弱勢(shì)震蕩走勢(shì)。