隨著“成渝氫走廊”建設(shè)推進(jìn)，成渝地區(qū)氫交通領(lǐng)域發(fā)展顯著提速。目前，四川和重慶兩地以成都—內(nèi)江—重慶為主軸，以德陽、自貢、內(nèi)江、宜賓等沿線城市為節(jié)點(diǎn)，圍繞氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)、制造、應(yīng)用領(lǐng)域，建立成渝地區(qū)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展合作機(jī)制，共出臺(tái)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策30余項(xiàng)，形成了以產(chǎn)業(yè)規(guī)劃為引領(lǐng)、安全保障和財(cái)政支持政策等為支撐的產(chǎn)業(yè)政策體系。

與川大、西南交大、西南石油、重慶大學(xué)、中國汽研等川渝兩地高校、科研院所和氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)深度合作，以成都、重慶為核心打造技術(shù)研發(fā)中心和示范應(yīng)用中心，構(gòu)建以綠氫為主的氫能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)（網(wǎng)絡(luò)行業(yè)分析報(bào)告），創(chuàng)建以中遠(yuǎn)途、中重型商用車為引領(lǐng)的示范應(yīng)用場景。

從氫原料電池應(yīng)用看，氫能車輛在成都和重慶兩地已互聯(lián)互通。“成渝氫走廊”真正串聯(lián)起兩地一些產(chǎn)業(yè)鏈互動(dòng)。東方氫能產(chǎn)業(yè)與市場開發(fā)部副部長曹智會(huì)接受采訪時(shí)表示，目前川渝地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展形成全產(chǎn)業(yè)鏈布局，涵蓋上游的氫燃料、電解水制氫產(chǎn)業(yè)，中游氫儲(chǔ)運(yùn)產(chǎn)業(yè)，以及下游加氫站設(shè)備裝備研發(fā)生產(chǎn)、氫燃料電池應(yīng)用等。

作為國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)先行者和氫能產(chǎn)業(yè)鏈主企業(yè)，東方鍋爐發(fā)揮氫能產(chǎn)業(yè)鏈主優(yōu)勢，聚焦氫能技術(shù)創(chuàng)新，加大產(chǎn)業(yè)投入力度，營造產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)，進(jìn)一步增加川渝氫能產(chǎn)業(yè)競爭力。該公司自2010年起布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，在綠色制氫技術(shù)、儲(chǔ)運(yùn)氫技術(shù)、燃料電池技術(shù)等領(lǐng)域取得重要突破;持續(xù)投入建強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心環(huán)節(jié)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚。

川渝氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)邁入了關(guān)鍵提速期，兩地正在因地制宜，加速布局氫能關(guān)鍵領(lǐng)域。”東方鍋爐相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，到2027年，該公司將助力做實(shí)“成渝氫走廊”，推廣車輛5000輛以上，同步拓展氫儲(chǔ)能、熱電聯(lián)供等氫能多元應(yīng)用領(lǐng)域。